В сообществе «железная дорога» на livejournal.com блогер linkin_pork поднял проблему конкуренции между РЖД и автоперевозчиками. «При наличии нормальной автодороги поезда РЖД начинают катастрофически проигрывать по удобству расписаний и по стоимости проезда.
Ускоренные электропоезда повышенной комфортности, которые должны были заполнить эту нишу перевозок РЖД последние 2 года усиленно уничтожает. Так было ликвидировано большинство ускоренных междугородних маршрутов в Красноярске, Новосибирске, Чите, Саратове (были недавно восстановлены частным ж-д перевозчиком), Воронеже и Екатеринбурге.
По мнению блогера, через месяц начнется «деградация направления Москва-Рязань». "Там ничего не отменяют, но половину поездов, время пути которых составляло 2.30 – 2.50, замедлят до 3 - 3,5 часов.
Между Москвой и Рязанью сейчас курсирует не менее 60 автобусов в сутки, между Москвой и Коломной их количество также очень велико. Очевидно, РЖД подарит еще больше пассажиров автотранспорту, а далее, скорее всего, попросит регионы компенсировать убытки, или просто отменит поезда".
Для сравнения, расписание экспрессов за 2008 год:
Москва-Рязань
7:15-10:05 (в пути 2.50)
12:40-15:26 (2.46)
18:20-20:57 (2.37)
Рязань-Москва
7:50-10:24 (2.34)
13:03-15:53 (2.50)
16:58-19:51 (2.57)
И после 27 мая 2012
Москва-Рязань
7:12-10:13 (в пути 3.01)
12:34-15:30 (2.56)
18:20-21:00 (2.40)
Рязань-Москва
7:46-10:26 (2.40)
11:25-14:53 (3.28)
16:34-19:52 (3.18)